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La prima colonnina di ricarica rapida in Autostrada

La prima colonnina a ricarica rapida in rete autostradale e' installata nell'Autogrill Villoresi Est.

Foto: Villoresi Est, la nostra colonnina ultrarapida

Se fino ad oggi l'auto elettrica veniva considerata una seconda auto da citta' , ora chi ne guida una puo' cominciare a pianificare viaggi fuori porta.

Presso l'Autogrill Villoresi Est, sull'autostrada A8, e' stata installata ed e' gia'  operativa la prima colonnina di ricarica rapida per veicoli elettrici in rete autostradale, che permette la ricarica di un veicolo in 25 minuti, il tempo medio di una sosta in Autogrill.
Il progetto e' stato sviluppato e voluto da Fondazione eV-Now!LOGINET in partnership con Autogrill e Nissan e si inserisce all'interno degli obiettivi di diffusione veicoli elettrici di Fondazione eV-Now!

Si tratta del tassello di un progetto particolarmente innovativo, che ha reso l'Autogrill Villoresi Est uno store diverso da cio' che conosciamo: dall'offerta gastronomica alla possibilita'  di usufruire gratuitamente di tablet con connessione ad internet e di aree in cui riposare e ricaricare i propri device, all'interno di un layout accessibile a tutti, fno alla grande attenzione all'ecologia con l'utilizzo di tecnologie di autoproduzione energetica (pannelli fotovoltaici, geotermia, luci a Led, recupero e riciclo delle acque piovane).

Proprio dall'Autogrill Villoresi Est ha preso il via eV-Trotter!, un circuito internazionale voluto e implementato dalla Fondazione eV-Now! che grazie ad un'App per Smartphone permette di ricaricare la propria auto senza dover aspettare l'attivazione di abbonamenti o tessere, contratti o burocrazie.


La Colonnina. Informazioni tecniche:

La colonnina di ricarica installata presso l'Autogrill Villoresi Est e' stata selezionata da eV-Now! in partnership con LOGINET, progettata e creata da Nissan con l'obiettivo di fornire a chi guida una Nissan Leaf, una ricarica ultrarapida in corrente continua (protocollo ChaDeMo), supportato anche da auto come CZero, Ion e iMiev. Il connettore di ricarica alternata j1772 è in grado di ricaricare in modalità accelerata anche la modernissima ammiraglia elettrica Model S della californiana TeslaMotors.

L'offerta e' stata completata da eV-Now! e LOGINET implementando gli standard di ricarica attualmente piu' utilizzati, in grado di soddisfare le esigenze di carica rapida e lenta (j1772 mono e trifase fino a 43kW e ChaDeMo in continua a 400Volts da 50kW) dei proprietari di auto elettriche ad autonomia estesa come Opel Ampera, passando per le ibride PlugIn, fino ad arrivare ai veicoli con carica rapida alternata, come la francese Renault Zoe.

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